研究方向：
燃烧及传热传质（航空发动机低排放燃烧室）
液体燃料燃烧（航空替代燃料）
研究成果：
针对航空能源多元化和低排放两大需求，从传统和替代航空燃料的液雾燃烧基本物理和化学机制出发，探索未来航空发动机低排放的实现途径，致力于推动全球航空运输业朝着绿色、可持续的方向发展。主持和参与了包括国家自然科学基金在内的多个科研课题，在Combustion and Flame等国内外重要学术期刊和会议上已发表学术论文10余篇，授权发明专利8项，为我国航空发动机的工程技术发展提供支持