作为负责人及主要完成人共参加科研项目30多项，承担多个国家级、省部级项目/课题，在质子交换膜燃料电池内部状态动态机理及原位检测方法、基于高精度交流阻抗在线检测的状态估计和水热管理方法、氢-电混合动力系统多目标优化及综合能量管理平台方面取得成果。
研究成果提升了燃料电池功率密度（2.22kW/L）、零下低温启动性能（-30℃）、耐久性（>1万小时），大幅降低了燃料电池客车百公里氢耗（6.5kg H2/100km）。核心技术转让并应用于多款燃料电池客车、物流车、有轨电车，保障了一系列重大国际赛事（2008年北京奥运会，2010年上海世博会，2010年新加坡青奥会）和商业运营项目（2010年联合国UNDP-GEF上海示范、2015-2018年北京、郑州、佛山和张家口等多地的示范）的顺利进行，为在2022年冬奥会进一步大规模示范奠定基础。